Volkswagen Golf 5-ти дверный ²⁰¹²

Volkswagen Golf (Фольксваген Гольф) - переднеприводный хэтчбек класса «С». Мировая премьера седьмого поколения модели состоялась в начале сентября 2012 года в Национальной галерее Берлина.

Golf VII построен на модульной платформе MQB (Modularen Querbaukasten), в которую инженеры немецкой компании вложили все свои знания и реализовали множество идей. Особенно по части кузова, который предстояло сделать легче почти на 100 кг. Для этого долю высокопрочных сталей в его конструкции увеличили до 80%, добившись попутно снижения коэффициента лобового сопротивления с 0,31 до 0,27.

Фольксваген Гольф седьмого поколения стал больше своего предшественника: 4255 мм в длину и 1799 мм в ширину. Колесная база также удлинилась на 59 мм (до 2637 мм), равно как расширилась и колея (на 8 мм спереди, на 6 мм сзади). Это позволило сделать салон хэтчбека еще более просторным, а багажник более объемным. Коленям задних пассажиров добавили 15 мм, а место для поклажи увеличилось до 380 литров.

Традиционно для Volkswagen, базовая комплектация Golf не отличается насыщенностью и богатством, однако список опций у немцев внушительный, поэтому хэтчбек можно укомплектовать именно так, как это требуется отдельно взятому покупателю. Среди допоборудования Golf VII выделяются адаптивные амортизаторы, камера кругового обзора и комплекс систем превентивной безопасности PreCrash с функцией автоматического торможения. Кстати, водитель хэтчбека может выбрать на свое усмотрение один из пяти алгоритмов работы силового агрегата и шасси - Eco, Comfort, Normal, Sport и Individual. В поворотах же на помощь ему придет электронная имитация блокировки дифференциала XDS, подтормаживающая буксующее колесо.

В моторной гамме Фольксваген Гольф седьмого поколения присутствует два бензиновых силовых агрегата - 1.2 TSI (85 л. с.) и 1.4 TSI (140 л. с.) - и два турбодизеля - 1.6 TDI (105 л. с.) и 2.0 TDI (150 л. с.). Самый мощный из моторов, оснащенный системой отключения цилиндров при частичных нагрузках, потребляет всего 4,8 литра топлива на 100 км пути в смешанном цикле. Что же касается трансмиссии, то работать двигатель могут как с 6-ступенчатой механической КПП, так и с 7-диапазонным преселективным «роботом» DSG.

Источник: Volkswagen-Golf.InfoCar.ua

Отзывы владельцев Volkswagen Golf 5-ти дверный 7

• АлександрВолчанск
  Украина
  Golf 5-ти дверный 2015 1.8 МКП , 25.000 км

  Покупал авто в Ивано Франковске у человека, который сам его купил в США на страховом аукционе, отправил в Украину, отремонтировал и выставил на продажу. Пробег авто 2015 года выпуска на момент покупки 23 тыс. км. Заменен при ремонте в Украине капот, заднее стекло, крашена задняя дверь. В чем плюс, ч...

  читать отзыв
• ВасильЛьвов
  Украина
  Golf 5-ти дверный 2012 1.4 МКП , 0 км

  Добрий день. На сьогодні пробіг 134 тис км. Всі хто говорить що у турбо мотора малий ресур це брихня. За весь пробіг замінив колодки тормозні 2 задні сайлет блоки передього ричага це (пласмасові втулки за 150 гривень + 50 заміна). Та на 110 тис км був маленький стук на холостих якшо вижати щепленя з...

  читать отзыв

Конкуренты Volkswagen Golf 5-ти дверный