Обсуждение Volkswagen Golf Variant

Уродливый дизайн, Фольксваген никогда не блестал дизайном, но Это просто ужас, если бы не значок то подумал бы что китайская.

К этому дизайну надо присмотреться. Сломать стереотип старых гольфов. Машина бомба.

Вы че парни ! Дизайн просто супер. Про шкоду молчу, смотрел, трогал, щупал. До немцев далеко. Заказал с большим удовольствием, комфортлайн, дизель , плюс куча прибамбасов. Огорчило единственное. Ждать 6 месяцев. Собирают это чудо в Мексике, в 60 км. от США. Завод существует 50 лет. Ради такой сборки стоит и подождать, ведь не российская же. П.С. Вообще уважаю немцев, их менталитет в башке с самым банальным ордунг ( порядок ). Посмотрите на документальные кадры 1945 года. Япония со своим цунами просто отдыхает. Германию просто стерли с лица Земли. А я вот езжу в 2011 году по городу и задумываюсь, ни те ли ямы которые объезжаю, остались от бомбежек во 2-ю Мировую. И люди умные, и трудолюбивые , а живем как ...........

умники, которые судят об авто по дизайну, наверняка не имеют своих авто, а смотрят только картинкив Интернете. У меня Гольф-вариант - 6-я по счету машина и из всех она мне больше всего подходит, как по дизайну, так и по ездовым качествам. Кстати, Шкоду тоже люблю, но WV мне больше по душе.

Хорошая машина. Настоящий добротный немец, хотя и сделан в Мексике. Полностью доволен покупкой. Октавия тоже ничего, но ждать больше 3-х месяцев и доплачивать за опции, которые в гольфе уже есть не очень то хотелось. Потому мой выбор Гольф!

Машина супер, жаль что у Виктора, Алекса и Сергея со зрением плохо. Эта машина в 10000000000000000000 раз круче шкоды-это же немец. Вот сразу видно что ввв, Вася, Эд, Alex - в машинах шарят, а с остальными нефиг и общаться. Я с вас

У меня с 2008 г. Брал из салона. Тогда мне он обошелся в 32 тыс. зеленых (а посмотрите сейчас). Плюс - то что у меня он есть. Замеченные минусы; разу после покупки выяснилось, что дворники по краям выгнуты вверх и не омывают (китайские). пришлось покупать от джетты. Коврики, покрытие сидений, брызговики - все отдельно в салоне по 100 баксов (на базаре по 200 грн.). Сильно запотевает лобовое стекло во время дождя - не помогает даже обдув. Заднее очень сильно загрязняется в дождь и при езде по не очень чистой дороге. Почти сразу после покупки плохо закрывается водительская дверь - приходится с усилием пристукивать. Автомагнитолу покупал отдельно - была только подготовка. Через год треснула пластмассовая ручка закрывания дверей со стороны водителя. 2 месяца назад под Хмельницким лопнула в (в двух местах!) задняя левая пружина. Еле дополз до станции ФВ - оказалось, что одна пружина по их прайсу стоит 800 грн. без работы, но что еще более убило - так это то, что на всех сервисах Украины их не оказалось. Обещали через 2 недели привезти из Будапешта. Купил на автобазаре за 500 грн. пару от Т4 (после подгонки резинок поставили - пока езжу). Короче - терплю, но как только подсобираю деньжат - поменяю. К плюсам можно добавить экономичность: при двигетеле 1,9 берет в среднем 5 л солярки на сотню. Короче - за те деньги, которые я уже в него вложил - можно было взять намного более навороченную иномарку, а если не совсем новую - то и две. Думайте.

sergeylsv

Люди добрые. У кого Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI CR MT, отпишите как машина?

Юра Шабатура

нормальная машина,за такие деньги

sergeylsv

Отличный автомобиль! Купил, всем доволен

VW Golf Varbant 1,4 TSI AT 122 к. с. випуск 2011 року, пробіг 12000 км. Київ. На моєму віку це дев'ятий автомобіль. Починав з інвалідської мотоколяски (більш відомої як Моргуновка) в 1968 році, коли у 18 років переламав собі хребет. Далі був Запорожець з ручним управлінням, четверо Жигулів (2106 і 2107 моделі), Форд Ескорт 1,6 (механіка), Міцубісі Ланчер 2,0 з АКП, А з 2011 р. VW Golf Varbant 1,4 TSI AT 122 к. с.. Всі автомобілі брав з нуля, водійський стаж майже 45 років, наїздив близько мільйона кілометрів. Це я до того, щоб можна було судити про об'єктивність оцінки. Спостереження перше: найкращий автомобіль той, який тебе возить. І коли кажуть, що нове авто краще від твого старого, бо в ньому класна аудіосистема, то йдеться не про автомобіль, а про сучасний патефон. Коли ж говорити про новий Голф-Варіант, то брав я його після Ланчера тільки тому, що в нього зручніший багажник для завантаження інв. коляски. І яке ж було моє здивування, що движок 1,4 з турбонаддувом виявився проворнішим за всіх моїх попередників з 1,6 і навіть 2,0 літра, а витрати бензину 6,9-7,1 л. на сотню у змішаному циклі. Шумоізоляція нічим не краща за фордівську чи міцубіші, сидіти зручніше, нога на педалі газу не стомлюється (проти Ланчера з підвісною педаллю) і т. д. Сказати, що від Гольфа в мене всі кози в золоті, не можу. Але в порівнянні з моїми попередніми авто цей на голову вище і по витратах бензину, і по комфорту. До речі про то. Раз на рік або через 15000 км, ціна 980 грн на рідному мастилі

нет, я не говорю, что эта машина плохая... просто... цена не адекватная.... за типа народный автомобиль.... вот сравните www.infocar.ua/compare_6555-5967.html или вот.... www.infocar.ua/compare_2826-6555.html