Volkswagen Golf Variant ²⁰²⁰

VW Golf Variant (Фольксваген Гольф Вариант) – переднеприводный универсал класса «С». Восьмое поколение модели. Премьерный показ автомобиля состоялся 9 сентября 2020 года.

Golf Variant является альтернативой стандартному Golf в том случае, если количества места в багажнике хэтча кажется недостаточным. В этом поколении Variant возмужал: его длина увеличилась до 4633 мм за счет выросшей на 66 мм колесной базы, которая равна теперь 2686 мм. Благодаря этому, а также чуть большему углу наклона заднего стекла силуэт Golf Variant стал более стремительным. Уже в базовом исполнении передняя и задняя оптика – диодные, а за доплату можно получить матричные фары IQ.Light. Минимальный размер дисков –16-й, но в списке оснащения есть и 17- и 18-дюймовые колеса. Традиционно для Volkswagen самая дорогая комплектация R-Line выделяется более агрессивным обвесом и особенным рисунком дисков.

Возросшие габариты повлияли и на количество места внутри: общая длина салона выросла на 48 мм, большая часть которых пошла на прибавку места для задних пассажиров. Объем багажника возрос, но совсем незначительно: до 611 л (на 6 л) за спинками заднего дивана и до 1642 л (на 22 л) в сложенном его положении. Сам задний диван складывается в пропорции 40:60. Полностью сложенный, он формирует с полом багажника ровную площадку. Для удобства задних пассажиров доступен подлокотник, а за доплату для них можно заказать отдельную – третью – зону регулировки климатической установки.

В оформлении передней части интерьера Golf Variant не отличается от стандартного Golf. Вместо классической приборной панели – 10.25-дюймовый дисплей, в продвинутых версиях по центру располагается 10-дюймовый сенсорный дисплей мультимедиа, оформленный с «приборкой» в единый блок (в базовом оснащении – 8.25-дюймовый). Кнопки на руле, а также ползунки климатической установки, расположенные под дисплеем – сенсорные. В версиях с «роботом» более привычная КПП с ручкой выбора режимов заменена на джойстик.

Мультимедийной системой Discover Media можно управлять с помощью голоса, а eSim обеспечивает обновление данных системы в режиме реального времени. Функция Сar2X в европейских версиях модели позволяет автомобилям автоматически обмениваться информацией о поточной ситуации на дорогах. А программное обеспечение WeConnect предоставляет возможность управлять некоторыми функциями автомобиля с помощью смартфона.

Golf Variant доступен как с бензиновыми, так и с дизельным силовыми установками. Первые – eTSI – оснащены системой «мягкого гибрида»: стартер-генератор с ременным приводом и литий-ионная батарея работают под напряжением 48В, в любом подходящем случае переводя автомобиль на движение накатом, чтобы уменьшить количество выбросов двигателя. К примеру, 1.0-литровый eTSI выдает 110 л. с. и 200 Нм. Что касается дизельных моторов, то они оснащены двухэтапным впрыском мочевины AdBlue и двойным SCR-катализатором. 2.0-литровый TDI располагает двумя форсировками: на 115 сил (300 Нм) и на 150 сил (360 Нм). «Мягкогибридные» бензиновые моторы комплектуются «роботом» DSG, для дизельных альтернативой является еще и «механика».

В список доступного оснащения автомобиля входит частичный автопилот Travel Assist, система слежения за мертвыми зонами, парковочные датчики спереди и сзади, а также камера заднего вида. Базовым оснащением является система имитация работы дифференциала с помощью подтормаживания внутреннего к повороту колеса XDS, а за доплату предложены еще и адаптивные амортизаторы DCC. Также можно получить кресло водителя с электрическими регулировками (и передние кресла с подогревом), проекционный дисплей, беспроводную зарядку для смартфона и 480-ваттную аудиосистему Harman Kardon.

Источник: Volkswagen-Golf.InfoCar.ua

Конкуренты Volkswagen Golf Variant